马丁·刘易斯（Martin Lewis）更新退款，因为数百万可以收到1,100英镑|个人理财|金融

货币专家马丁·刘易斯（Martin Lewis）向可能的数百万英国人发布了更新，这将是由于超过1,000磅。金融大师建议更多的信息在几个月内出现。

如果最高法院规定公司宣布的公司委员会导致客户损失，则在整个英国保证了在2021年之前保证汽车财务的数百万美元，平均为1,100英镑。

该案在上诉法院作出判决后提出上诉，于4月提交了最高法院。

消费者冠军马丁·刘易斯（Martin Lewis）以及他的MoneySavingExpert团队最初提请人们注意金融指导局（FCA）去年涉及汽车金融委员会（DCAS）协议的先前做法。

马丁（Martin）于周一进入社交媒体，他表示，尽管没有有关判决的最新消息，但期望表明可以直到7月做出决定。

在X上发布的一条消息（以前称为Twitter）上，财务专家是：“汽车融资恢复发生了什么？我被问到。

据《每日记录》报道，马丁（Martin）此前设计的是，在2007年4月至2021年1月28日之间签署的所有汽车融资协议中约有40％可能需要约1,100罚款。

这种潜在的报销涵盖了那些在此期间购买车辆，包括货车，坎普尔维斯或摩托车在内的车辆的个人。

从现在开始，FCA计划保留任何陈述，直到最高法院引起听众。

3月，FCA在最高法院判决后的六周内发布了其意图，以在整个领域的“维修计划”中进行故意审议。

在这一点上，当局评论说：“我们目前正在审查汽车财务委员会（DCAS）协议的过去使用。我们正在寻求了解公司是否尚未满足DCA相关的要求以及消费者的结果是否损失。

监管机构详细阐述了他去年的审查开始恰逢上诉法院的裁决，“在佣金没有充分向客户披露的任何地方，这提高了汽车融资公司的广泛责任的可能性。”

FCA继续表示：“最高法院将在4月1日至3日对上诉法院的判决上诉。我们获得了干预案件的许可，并向法院注册了我们的诉讼。”

FCA宣布，寻求巩固有关所有各方的确定性时，“我们希望向公司，消费者和利益相关者提供尽可能多的确定性。因此，我们证实，如果考虑到最高法院的决定，我们得出结论，我们得出结论汽车融资的客户失去了一些表面失败。

他们以前认识到自审查开始以来，最有可能激发一种替代机制来应对投诉。

根据FCA的说法，拟议的维修计划将使公司负担确定客户是否因失败而损失。在这种情况下，将要求公司提供足够的赔偿，并通过监管机构建立准则和保障措施以确保合规性。

FCA详细阐述：“对消费者而言，维修计划比提出投诉更为简单。我们希望更少的消费者信任索赔管理公司，这意味着他们将维持所有收到的薪酬。对于公司而言，这对公司的命令和高效而言，与投诉的方法相比，将来对未来的好的市场做出了贡献。