Super Sub Kyle Larson正在与德克萨斯州的2OT胜利

沃思堡叫德克萨斯州 – 船长梅迪·林德利（Mardy Lindley）。

“我们必须停下来获胜，”林德利向凯尔·拉尔森（Kyle Larson）制作了广播，后者在JR Motorsports Chevrolet 88中沉默了受伤的Connor Zilisch。

林德利是对的。拉尔森（Larson）停下了后期的停靠站，周六，安迪（Andy）的冷冻蛋ust 300在德克萨斯州赛车场的两次极端时间开始获胜。

拉森（Larson）是本赛季的第二次，第二次是德克萨斯州，他的职业生涯是第17位，拉尔森（Larson）从194年的第七名到赢得了两个额外的时期 – 落后于旧轮胎中的六辆车 – 开始重新开始。

在第188轮中，拉森，科里·迪斯17日亨德里克赛车运动雪佛兰·拉尔森（Chevrolet Larson）在4月中旬在4月中旬，布里斯托尔（Bristol’de）的胜利取得了六秒钟的胜利，超过六秒钟的胜利使得可能在障碍物中击中了可能的胜利3 ninth Tire Barrier。

那时，林德利（Lindley）呼吁将拉尔森（Larson）带到维修区，毕竟他付出了。在第一次加时赛重新启动时，拉尔森（Larson）领导了卫冕山姆·梅耶（Sam Mayer），后者在第二次加时赛中赢得了比赛，并撤回了泰勒·格雷（Taylor Gray）1.265秒。

“感谢JRM允许我今天在这里运行这件事。显然，如果只有康纳（Connor）在车上，但这意味着他们想打电话来执行这件事。”

拉尔森（Larson），在两次20-20赛场的途中。从起步阵容开始，并再次受到了不受控制的橡胶罚球，在第一步休息后将他送回后，阿尔加尔（Allgaier），99轮进入了比赛，在最后阶段，海湾举行了一个绿色的坑周期，直到他飘扬。

在这个周期中，Allgaier的比赛永恒结束。 153。在Allgaier，第四次转弯危机Wright Chevrolet 5号的第12名中巡回演出，在输出出口的出口关闭附近。

赖特无法握住下条带，并将轨道拖到Allgaier线上。 Allgaier搬进来，但无法避免赖特的车。 JR Motorsports Chevrolet 7以三销撞击了外墙，降落在田野草上，并以破坏性的方式完成了比赛。

在坑系列中，拉尔森（Larson）失去了阿尔加尔（Allgaier）的位置，结束碎片评估的日子很优雅。

“困难的部分最终落在我的肩膀上。”他说。 “在绿旗之前，有几发之前，我认为他们遭受了一些伤害，他在（赖特）赛车上遇到了一些困难，我正试图回到88，最后使自己成为一个糟糕的位置…

“凯尔（Kyle）和我进行了一场伟大的战斗，我和他一起玩得开心。显然，这个男人的超速在他驾驶的一切中都很快……我认为今天最令人失望的部分是我母亲的生日。

Allgaier的输出为Mayer，Gray，Austin Hill和Nick Sanchez打开了大门。 Sanchez使用Big Machine Racing Chevrolet编号48，在撞墙并在末尾跌至第20位时，将第二个过剩的顶部占据了第二个过剩的顶部。

莱利·赫布斯特（Riley Herbst）在最后一次延伸后第六次重启之后排名第三，希尔·夏娃（Hill Eve）排名第四，梅耶（Mayer）第五，哈里森·伯顿（Harrison Burton）排名第六。杰西·洛夫，瑞安·西格，布兰登·琼斯和杰布·伯顿完成了前十名。

NASCAR XFINITY系列赛 – 安迪（Andy）的冷冻蛋ust 300

德克萨斯州汽车赛车道

德克萨斯州沃思堡

2025年5月3日星期六

（20）凯尔·拉尔森（I），雪佛兰，208。

（12）Taylor Gray＃，丰田，208。

（27）莱利·赫布斯特（I），丰田，208。

4。（1）奥斯汀·希尔（Austin Hill），雪佛兰（Chevrolet），208。

5。（7）山姆·梅耶（Sam Mayer），福特，208。

6。（5）哈里森·伯顿，福特，208。

7。（3）杰西·洛夫（Jesse Love），雪佛兰（Chevrolet），208。

8。（31）瑞安·西格（Ryan Sieg），福特，208。

9。（21）布兰登·琼斯，丰田，208。

10。（4）杰布·伯顿（Jeb Burton），雪佛兰（Chevrolet），208。

11。（9）Daniel Dye＃，Chevrolet，208。

12。（10）Anthony Alfredo，雪佛兰，208。

13。（35）William Sawalich＃，丰田，

14。（34）Parker Retzlaff，Chevrolet，208。

15。（8）Matt Dibenedetto，雪佛兰，208。

16。（33）Corey Day，Chevrolet，208。

17。（18）Brennan Pole，雪佛兰，208。

18。（22）萨米·史密斯（Sammy Smith），雪佛兰（Chevrolet），208。

（13）Carson Kvapil＃，Chevrolet，208。

20。（14）尼克·桑切斯＃，雪佛兰，208。

21。（32）梅森·梅西（Mason Massey），雪佛兰（Chevrolet），207。

22。（26）凯尔·西格（Kyle Sieg），福特，207。

23。（19）瑞安·埃利斯（Ryan Ellis），雪佛兰（Chevrolet），207。

24。（11）Blaine Perkins，雪佛兰，207。

25。（37）乔伊·加斯（Joey Gase），雪佛兰（Chevrolet），207。

26。（28）梅森·马吉奥（Mason Maggio），福特，207。

27。（16）Dean Thompson＃，丰田，205。

28。（24）乔什·比利基（Josh Bilicki），雪佛兰（Chevrolet），205。

29。（15）尼克·莱茨（Nick Leitz），雪佛兰（Chevrolet），204。

30。（8）Garrett Smithley，雪佛兰，201。

31。（25）杰里米·克莱门茨（Jeremy Clements），雪佛兰（Chevrolet），事故，200。

32。（36）Katherine Leggge（I），雪佛兰，200。

33。（30）克里斯·赖特（Kris Wright），雪佛兰（Chevrolet），199。

34。（17）Leland Honeyman，雪佛兰，振动，165。

35。（2）Justin Allgals，雪佛兰，事故，155。

36。（6）谢尔顿信条，福特，事故，104。

37。（29）乔什·威廉姆斯（Josh Williams），雪佛兰（Chevrolet），事故，97。

38。（23）Christian Eckes＃，Chevrolet，Motor，47。

平均赛车获胜速度：106.424 mph。

比赛时间：2小时，55分钟54秒。胜利利润：1.265秒。

注意旗：11次回合11。

铅变化：12个驱动器12之间12。

旅游领袖：J。Allgaier1-24；一个。 Tepe 25; j。 Allgaier 26-49;一个。 Tepe 50-102; J. Allgaier 103-153; p。 Mayer 154-158; d。油漆＃159; k。拉尔森（i）160-189;一个。 Tepe 190-192; n。桑切斯＃193; p。 Mayer 194-206; k。拉尔森（i）207-208。

领导者摘要（驾驶员，时代领先，圈，领导）：贾斯汀·阿尔加尔（Justin Allgaier）3次，共99轮；奥斯汀山（Austin Hill）3次，进行57轮比赛；凯尔·拉尔森（i）2次进行32轮；山姆·梅耶（Sam Mayer）2次，进行18轮；尼克·桑切斯（Nick Sanchez）＃1次进行1轮比赛；丹尼尔（Daniel）油漆＃1巡回赛1次。

阶段＃1首先：7,88,48,21,41,00,39,20,27,42

阶段2前十：21,7,00,48,41,19,2,17,20,54

– ReıdSpencer，NASCAR电线服务。特殊现场媒体