英国航空公司飞机被迫在机舱中的烟雾中降落在波士顿

是的 英国航空公司 从华盛顿旅行时，由于“潜在的鸟罢工”而被迫降落在波士顿 DC 从 伦敦这

飞行始于Dulls International Airport：3：36，下午3点，但在周六在波士顿洛根国际机场进行了转移，根据航班日志进行了跟踪 有意识的飞行这

联邦航空管理局表示，波音77 777报告说，飞机上的机组人员在机组人员舱中进行了鸟罢工和烟雾。

美国联邦航空局（FAA）宣布了对这一事件的调查，但已经明确表示，英国航空公司216号航班董事会的所有乘客都安全地降落在波士顿。

该航班从波士顿到下午5点，在伦敦早晨：15:30 PM预计将登陆GMT。

英国航空公司在一份声明中说，工程师“对飞机进行了充分检查”。

声明继续说：“我们为客户的旅行计划的延迟感到抱歉，但对客户和船员的保护始终是我们的优先事项，”声明在声明中继续说道。

尚不知道董事会上有多少乘客和机组人员或对飞机的任何损坏。

FAA报道说，机组人员报告说“机舱中的烟雾”和降落在波士顿洛根国际机场（文件）（文件）

波音77777飞机来自华盛顿特区国际机场（描绘）晚上：3：36分钟，但在飞机被转移之前两个小时没有播出（文件照片）

Dailymail Dot Com到达FAA和英国航空公司发表评论，但不再有听证会。

鸟罢工是空气中常见的现象，但是当鸟类飞入发动机时，这可能是危险的。

根据美国联邦航空局（FAA）的说法，在1至2021年，美国已有大约212.5次野生动植物罢工。

飞机登陆或攀爬时，约有61％的鸟罢工。飞机启动时，只有3％发生罢工。

尽管这似乎是一个小问题，但从1988年到2024年的野生动植物的碰撞，499架人类致命和361架飞机被摧毁。

2024年12月29日，乘客 韩国机场的喷气撞车地机179人被杀。

飞机在跑道上撞到混凝土结构后降落在其胃上，并爆裂。

原因尚未确定，但是最初的调查表明，在飞机的两个发动机上都发现了羽毛和鸟类污渍。

调查人员发现，空中交通管制员在飞行员发出危机信号前几分钟警告了潜在的鸟罢工。

该航班在下午5点离开波士顿，并于下午5点在伦敦的希思罗机场（Heathrow Airport）降落：GMT（文件照片）15:30 pm。

自1月份华盛顿特区致命事故以来，一连串的飞机事故引起了公众的关注，这是最新的（文件照片）

毁灭性的事故需要在韩国官员的所有机场进行鸟类检测摄像机。

自与华盛顿特区波托马克河上的黑鹰直升机发生碰撞以来，航空业一直在增加 杀死董事会所有67名乘客 两架飞机。

致命的冲突震惊了公众，成为21日美国最致命的飞机失事。

国家运输保护委员会今年迄今已在美国登录。