在选举中嘲笑几个月后,UAW老板扩大了特朗普及其定义

唐纳德·特朗普总统 主要定义 在外国汽车和零件上,我突然在一个长长的政治敌人,乌瓦的负责人肖恩·菲尔(Sean Fine)中发现了一个盟友。
虽然他批评特朗普在结束联邦工人的集体谈判中的命令时 CBS采访 周日,总统称赞底特律大学的出现。
韦恩州立大学的Fine说:“是的,我几乎不同意唐纳德·特朗普的观点,但是(定义)是我与我没有区别的一件事。” 免费底特律出版社。
“多年来,我们已经开始向民主党人和政客们做一些事情来联系这些公司。”
Bidins将UAW罢工视为“想象力”中间的“自我失败”
Uncence教练Sean Fine对左派说,他的工会在周日发表的一篇文章中与唐纳德·特朗普总统“准备工作”。 (盖蒂图像)
费因(Fein) – 当时为前副总统卡马拉·哈里斯(Kamala Harris)穿着著名的衬衫,写道:“特朗普是一个久经考验的;哈里斯的声音”,特朗普在会议上的讲话中应将其驱逐出境 – 一生中第一任总统消除北美自由贸易工人等有问题的贸易交易。
“我现在不会坐在这里说他是共和党人,或者因为他是唐纳德·特朗普,我会说:“给你”。那不是我们做事的方式。
Fox News Digital已通讯将通过UAW消失,以获取更多评论。
特朗普对上周外部来源和汽车零件使用的汽车进行了25%的定义,这些汽车准备罢工当地品牌,例如雪佛兰(Chevrolet),这些品牌现在在墨西哥(例如著名的适应性)生产车辆,并关闭了2020年俄亥俄州洛德斯托少校的公司。
其他制造商(例如Mack卡车)仍在美国制造汽车,其制造平台在其位于宾夕法尼亚州Macungie的主要工厂和马里兰州Hajrestown的能源发电设施上都有渴望。
特朗普的领导专家说,成千上万的选民准备侵犯民主党人。
据报道,FAIN表示,汽车制造商不能主要挥舞着棍子并重新启动当地生产,但他还说,没有理由汽车制造商需要提高价格来承担财务罢工。在这方面,“贪婪”呼吁增加道奇,该道奇在密歇根州沃伦生产了数十年,而无需将RAM突然移动到边界以南。
“对于公司来说,他们不能关闭工厂并在一夜之间开设全新的工厂……但是目前有很多机会。” Covid-19的涉嫌汽车制造商使用价格“无缘无故”的价格“高达40%”。
“十年前,他们获得了巨额利润,他在这里看到的一切都是机会……这是一种选择。”
“他们可以将这项工作明天转到沃伦,并在那里生产卡车。这些是可以立即发生的事情。”
白宫发言人说,政府在关税方面欢迎该定义。
“我们很高兴UAW领导人终于意识到了UAW成员很久以前的事情:特朗普总统支持美国的蓝领工人,以及美国蓝领的工人负责人。”
当被问及在国外制造车辆的美国汽车制造商的高潜力价格和案件时,这可能会因上述海关关税而受到伤害时,迪亚伊说:“杰出的汽车制造商,例如斯泰兰蒂斯和现代汽车,已经从美国的投资义务中对美国第一任总统做出了回应。”
Desai补充说,特朗普向美国人付款,以便能够对美国制造汽车扣除税款,这将导致制造业和工作增长而没有外围通货膨胀。
他说:“正如特朗普总统在第一任期内的政策一样。”