美国的影响

根据中央政府的副本，特朗普的管理层目前正在检查商用飞机，发动机和其他飞机零件对国家安全的影响。

商务部于5月1日开始调查。

该部门正在寻找有关当前需求的公众意见，并预测商业飞机和工程师。审查外国供应连锁店以满足美国对商用飞机的需求，并“外国政府的补贴影响。

根据1962年《贸易延期法》，探针被认为是第232条规定的最新使用。

这也发生在特朗普总统后，上个月对钢铁和铝的税收征收税收。

三角洲航空公司上个月表示，今年从空中客车队接收机场时，将找到避免额外费用的方法。

达美航空高级执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）在4月初说：“我们不会为交付我们使用的任何飞机缴税。” “我们将推迟以税率的任何交付。”

商务部还开放了媒介大型卡车进口和努力工作对国家安全的影响的证明。

GE Aerospace的首席执行官拉里·库尔普（Larry Culp）说，他于4月会见了总统，他推动为航空和空间行业获得免税选择权，并于1979年根据《平民协议》（Diverian Cansual）达成争议。该地区可以享受很大的过剩。

库尔普在4月对路透社采访时说：“我是一场辩论，说这是好的，对国家有益。”

当特朗普确定几乎每个国家的10％的基本税率之后，管理层致力于与外国合伙人协商贸易协定时，也发生了调查。总统已经停止税收90天。

特朗普周四宣布，自征税以来，美国已经与英国达成了重大贸易协定。 “发布日”，美国官员仍在周六在瑞士与中国合作伙伴进行谈判。

中国是世界第二大经济体，也是上个月美国的重要贸易伙伴，命令该航空公司在贸易战争中从波音公司派出飞机。

一个不包括3个月不包括税收的国家。目前，有145％的进口税，尽管白宫表明它可能会大大减少。