在特朗普之后，汽车制造商分享了25％的关税警告，警告RWES之后的Trace War。特朗普关税

雷切尔·雷夫斯（Rachel Rews）说，唐纳德·特朗普（Donald Trump）宣布了25％的撕裂式派遣股票。

“目前，我们目前还没有做任何事情来增加这些商业战争，”如果英国反对美国。” “商业斗争对任何人都不利。”

关税的增加对英国有害“但是我们正在做坏事来保护我们的最佳交易”，Refus接受了BBC采访时说：“我们不想参加商业战争。 “

特朗普在椭圆形办公室说，关税始于2.5％的基准，我们将达到25％。”

柯尔·斯塔尔（Kir Starr）在巴黎的记者讲话时，称美国tarriff为“最新”。

为负责任的塔鲁斯负责的汽车目标，将计划宣布这一消息，宣布计划在4月3日实施的无形地形lazdle的繁荣关税。

在特朗普宣布的股票宣布之后，美国卡车的余后陷入了后军械，通用汽车6.2％和福特4.7％。

英国在2023年英国销售出口的出口是英国最大的商品。

埃斯顿·马丁（Eston Martin）是伦敦星期四上午在伦敦FTSE 100指数上的顶级养殖者，6％降至6％，以杀死6％的6％。富时100分下降。

卡马克尔将欧洲股票提高到了为期两周的低水平。 Volkswagon 3.6％的拥有者 – 公司在德国Corms的税率最高，因为它在墨西哥的规模很大，并且由于美国的生产不足。

德国的甲板基准指数是美国最大供应商的最大供应商，也是汽车部分地区最大的供应商。

Crisler parentus偷窃，19.14％下降到5.5％，而沃尔沃汽车和汽车的一部分下降了2.5％至2.5％。

这是亚洲的同一张照片。在日本，本田汽车损失了2％，本田电动机为2.5％，而日产汽车的马达为1.7％，有助于达到0.6％。在韩国，现代汽车下降了4.3％。

英国汽车建设者和交易员在报告产出又下降后被召唤。迈克·豪斯（Mike House）的一些首席执行官说：“对于英国的专制而言，汽车生产无济于事，并有很长的压力和需求疲软。”

他呼吁英国和美国政府政府“立即团结起来讨价还价。

Revez还表示，政府可以审查电动汽车的暂时性计划，该电动汽车提供了对电动汽车的补贴，这对特斯拉很僵硬。加拿大最近冷却了Testla的免税付款。

作为一家仅出售电动汽车（EV）的公司，这些盈余信贷可以出售努力满足政府设定的前夕销售目标的汽车公司。

“我们正在研究零灯的车辆订单，为什么……这笔钱可以帮助英国的汽车制造业。”

他说，如果英国可以拯救诸如贾加尔·陆虎，赖斯 – 拉伊斯和爱斯顿·马丁等卡车。这些访问还剩一些日子。 “

Starrum是在巴黎的《乌克兰公约》中，强调乌克兰的开放。

它没有参加交易战争，而是同意：“我们可以，也是如此。”“看，我们必须将国家利益优先放在优先权中，很明显，当我们参加对话时，我们将把所有选择都保留在桌面上。

“行业（a）商业病房不想战争，但是将所有选项放在桌面上很重要。”

特朗普宣布谴责了欧盟，并称加拿大总理马克·卡伦（Mark Karen）为“加拿大的员工”。欧盟委员会主席Ursula von der Len Leyin将其描述为“对企业的糟糕”。

新的神经可以将美国车辆的成本增加一千美元，这是在加拿大和美国提供的。

德国经济部长罗伯特·哈贝克（Robert Habek）要求UU对UU做出回应，以复制特朗普：“我们需要清楚我们需要说出。”