汉莎无到无人机飞行10分钟后

根据西班牙调查局的一份报告,去年,汉萨的旅程去年飞往了10分钟以上的无人驾驶飞机。

空中客车A321旅行是从德国法兰克福到2024年2月17日到西班牙塞维利亚的旅行,当时该公司遭受了“突然和严重的赤字”,调查报告说,他在驾驶舱中失去了意识,而船长则引发了生物学原因。

该报告称,在此期间,自动驾驶仪涉及到这次旅行,该报告允许这次载有199名乘客和6名机组人员的旅行,继续以稳定的方式飞行。

“我们熟悉西班牙当局发布的报告,”卢文塔航空告诉福克斯新闻数字。

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2024年2月14日在法兰克福机场举行的汉莎航空公司A321。 (Arne Deedrt)

该航空公司说:“汉莎航空为当局的工作提供了强烈而全面的支持。此外,汉莎航空安全部取得了重大成就,”他指出,它无法对报告提供任何其他评论。

西班牙的调查显示,在UTC 10:31,船长离开空气表面在副驾驶崩溃之前使用浴室时刻。当船长八分钟后返回时,反复尝试取消门锁的尝试失败了。尚未回答对空气表面的电缆CRRW调用。

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汉莎航空A350的驾驶舱

汉莎(Lufthansa)的驾驶舱于2024年4月25日在德国看到。 (伦纳德·西蒙)

报告继续说,在释放自动门之前,哥德洛特尽管病了,但在释放自动门之前,手动从内部手动打开了甲板门。机长在UTC 10:42控制了飞机。

根据调查报告,船长发现副驾驶“苍白,出汗和移动奇怪”。在一名船员和医生准备急救并怀疑可能的心脏案件之后,船长将飞机转到最合适的机场,并在大约20分钟后降落在马德里。然后,副柯洛特被转移到医院。

从汉莎航空A321-100的挡风玻璃上看到鸟类的眼睛

汉莎航空A321-100悬挂在跑道上。 (Aviation-images.com/univeral)

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该报告说,副驾驶后来被诊断出患有前发现的神经状况。

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