巴利尔部长强调下游必须是可持续的

我们还报告说,对于总统,我们不应成为自然资源诅咒的国家。也就是说,在该矿完成后,必须有下游多元化,我们将建立什么
雅加达(Antara) – 能源和矿产资源部长(ESDM)巴利尔·拉哈达利亚(Bahlil Lahadalia)鼓励在该地区可持续的经济存在,这是采矿和下游项目的所在地。
在该项目完成后,在周日在雅加达引用的声明中,Bahlil鼓励各个部门的下游多样化。
他说:“我们还报告说,在总统的方向上,我们不应成为自然资源诅咒的国家。也就是说,在矿山完成后,必须有下游的多样化,我们将建立的东西。 “
巴利勒继续说,他的可行性研究建议(可行性研究/fs)该项目已提交给其部。
他说:“我们认为,在符号之后,在那里将建造什么投资。”
据巴利勒(Bahlil)称,该项目旨在在该项目的第8年至9年中开发一个新的经济中心。
新的经济中心将使用旧采矿地建造。
巴利勒说:“当矿山结束后,该地区的经济流动继续运行。”
Prabowo总统还说,该项目是一项巨大的计划,可以支持获得能量自我的能力。
Prabowo说:“专家告诉我,我们的国家真的可以是自给自足的能量。而且,我的计算,不久。五年,只有六年,我们可以自给自足。”
世界上第一个项目
集成电池行业的生态系统项目AntAM-IBC-CBL协和是第一个基于世界上综合镍的电池生态系统,也是东南亚最大的电池生态系统。
生态系统从位于马卢库北部的东霍尔玛拉(East Halmahera)到西爪哇省卡拉旺(Karawang)的电动汽车电池的生产开始。
国家战略项目(PSN)吞噬了59亿美元的投资,覆盖了3,023公顷的面积,并能够吸收35,000个直接工作,当地经济增长和18个多功能码头基础设施项目。
总体而言,该项目将具有6.9 GWH的电动汽车电池生产能力,将增加到15 GWH。
这将加强印度尼西亚作为东南亚电动汽车电池最大的制造商的地位。
后来,集成电池行业旨在为30万辆汽车提供电池,这些电池每年可以将燃料进口减少到300,000千里。
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记者:Kelik Dewanto
编辑:艾哈迈德·布乔里(Ahmad Buchori)
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