天使之旅宣布了125年式铁路的高价

在洛杉矶中心的山丘上上下运输的数十年来，天使的天使在数十年中经历了全面的变化 – 但它甚至不受通货膨胀压力的影响。

标志性的特殊铁路宣布，从6月1日起，价格将从1.00美元上升到1.50美元，以保持加快保险，维护和就业成本的增加。后来的旅程将以3美元的价格上市，La Metro Tap的用户可以继续以一半的价格乘坐。

这是自2017年以来价格的首次上涨，官员们说，他们并不期望这是预期未来的另一个必要条件。

“天使的旅程不仅是一种交通工具 – 它是洛杉矶历史的活力，”非营利天使天使天使的铁路基金会负责人赫尔·巴斯蒂安（Hull Bastian）在一份声明中说。 “这种变化将使我们能够继续为社会服务，同时保持世界上最短的铁路的安全和遗产。”

Bunicular多年来涉及其维护和安全挑战的相当一部分，其中最突出的事故是2001年的一场可怕的事故，当时一辆汽车在赛道的顶部爆发并落到了山顶，这导致了新泽西州的83年历史的旅游者杀害了新泽西州的83岁游客，而另外7名则受伤。

研究人员后来得出结论，错误的机械系统以及弱监督是负责的。

当火车于1901年开业时，门票只花了一部电影，这为乘客提供了一种在Ritzy Bunker Hill办公室和洛杉矶市之间尖锐地形的实用方法。铁路每天载有大约4000名乘客，然后于1969年关闭，当时历史悠久的住房在邦克山（Bunker Hill）拆除，为摩天大楼腾出了空间。

1996年，铁路重新开放，距离原来的位置半街区，为游客和居民提供了从洛杉矶历史上采集样品的机会。在希尔街和加利福尼亚街之间恢复的天使之旅的门票成本为25美分。

但是，铁路在2001年事件发生后再次关闭。恢复委员会中陷入困境的道路花了9年的时间，并继续遇到问题。

由于汽车轮胎的腐蚀，天使之旅在2011年暂时关闭。两年后，铁路在9月与糖偏离糖业后无限地关闭，没有任何伤害，以及随后由国家运输安全委员会的安全报告。

格罗兹（Groz）于2016年回到了众人瞩目的焦点，当时瑞安·高斯林（Ryan Gosling）和艾玛·斯通（Emma Stone）骑着它为“ La La Land”。一年后，它通过新的安全标准重新向公众开放。从那时起，没有报告主要问题。