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卡洛斯·西内兹(Carlos Sinez

29 6 月 2025 作者 陈季冰

经过

Sajan Jogia在Motorports和驾驶者方面拥有超过十年的经验。他对汽车和摩托车的热情是他作为作家进化的推动力。他广泛涵盖了一级方程式出版物,包括《体育画报》,《体育新闻》,《新闻周刊》和《男子杂志》,《摩托兹》,《摩托兹》,Indicar,NASCAR,WEC和Technology。

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威廉姆斯赛车手卡洛斯·西内兹(Carlos Sinez)在奥地利大奖赛圈开始时面临一个巨大的问题,使他退出比赛。这是标牌在资格期间面临技术问题的第二天,使他开始了P。19。

西班牙人无法去他的FW 47编队,因为他告诉他不要把汽车溜到第一档。黄旗被扫除以在腿上开始。

最后,他完成了编队的形式,并进入了皮特巷,只是为了找到他的背部刹车来发现火。威廉姆斯(Williams)的船员向广播电台着火,但在广播中宣布他的比赛结束了。

西班牙和威廉姆斯的卡洛斯·桑兹(Carlos Sanz)在2021年6月2日在奥地利斯皮尔伯格(Spielberg)的红牛戒指上在奥地利的F1大奖赛上进行搜查。
西班牙和威廉姆斯的卡洛斯·桑兹(Carlos Sanz)在2021年6月2日在奥地利斯皮尔伯格(Spielberg)的红牛戒指上在奥地利的F1大奖赛上进行搜查。
乔·波特洛克/盖蒂人物

天空体育F1的同情心

“对于司机来说,这是一个不听话的时刻。我的职业生涯有几次。

“如果您准备所有的预读,那么出了问题,就像一个巨大的气球,不仅是为了标牌,而且是所有工程师。”

随着一天的温度在红牛环上升高时,从第十一位置开始的费尔南多·阿洛诺索(Fernando Aloneso)解释了重新启动第二场比赛时一些不适。他说:

“我不能告诉你座椅的温度可能是200度。”

前一天,在接球的情况下,迹象的挑战是他告诉团队广播电台“非自愿”的。

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