刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton):法拉利驾驶员因在报废期间防止马克斯·斯维斯彭(Max Vestappen)获得三个位置摩纳哥大奖赛罚款| F1新闻

刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)是第七名的摩纳哥大奖赛,三人在废弃期间被判处Max Verstappen判决。
在法拉利赛车工程师提交不正确的信息后,汉密尔顿被认为在第一季度阻止了Verstappen Massenet。
七届世界冠军被告知,维斯彭(Verstappen)在球场上第一部门的身后慢慢,随着红牛接近,他开始加速赛车线。
该决定将有助于Verstappen的第四名,而Isack Hadjar和Fernando Alonso是其他职位的司机。
农民接受了无线电信息“是由障碍引起的”,但解释说,他宣布汉密尔顿的惩罚是情况并不是“缓解因素”。
汉密尔顿说 天空体育F1:“我认为我做得很好,但是球队说这是最大的,所以我离开了,然后说“不是快速圈子”。
“我刚刚刚刚上台。我加速了10米。我不在线上,但他一定会把他带走。”
Verstappen似乎对汉密尔顿富有同情心,因为这对夫妇在会议结束后立即讨论了这一事件,但声称他的激烈竞争对手必须受到惩罚。
他说 天空体育F1:“您看到当时的汽车会阻止您,而当高速时,这不是很好。
“我看到团队告诉他,当我明显迅速开车时,我的行动缓慢,所以这不是刘易斯的错误。
“我很快与刘易斯交谈了。这很简单,但不能发生。但这是球队的错。
“如果我们看事物的故事,是的(一定是惩罚),但这更多是一个团队的错。但通常他们在排位赛方面非常严格。”
农民的决定完全
从44辆汽车(刘易斯·汉密尔顿)的驾驶员,1辆车驾驶员(Max Verstappen),团队代表以及审查/编码系统数据,视频,时间安排,遥测,团队磨砂膏和每辆车的视频证据。
这辆44辆汽车速度缓慢,并且在比赛线接近第2轮时处于比赛线上。汽车1正在接近44辆汽车。
该团队首先告知驾驶员44辆汽车,第一辆车很快。然后发出另一条消息,他们声称当汽车1总是在推动圈中,并且没有像车队所建议的那样“放慢脚步”时,汽车1被“放慢脚步”。
结果,44辆汽车加速并进入第3轮。汽车1必须对44辆汽车做出反应,这似乎正在驶向比赛线。这意味着汽车1必须移动通常的比赛线,并用1辆汽车中止推动圈。
我们在以前的同一区域的前圆圈中对我们进行了仔细检查,发现44辆汽车实际上进入了赛车线,而汽车1在以前的推动圆圈中使用。毫无疑问,这是阻碍了汽车1。
在活动结束后,这辆44辆汽车的驾驶员对团队的错误信息表示了不满。
在听证会上,团队的不正确信息被44辆汽车的驾驶员接受。
与以前的事件一样,当驾驶员收到不准确或不完整的信息时,汽车被阻塞了,无线电消息的原因是造成障碍的原因这一事实并不意味着缓解因素。因此,我们将施加一滴3个网格位置
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